Webmenü

Kontakt

Produktsuche

Sprache

Aktie

Home / Nachrichten / Branchen-News / So transportieren Sie Ihren Elektrorollstuhl oder Elektrorollstuhl sicher in einem SUV oder Van
Branchen-News
Wir bieten Kunden weltweit hochwertige Produkte und Dienstleistungen.
Suchen
Kategorien

So transportieren Sie Ihren Elektrorollstuhl oder Elektrorollstuhl sicher in einem SUV oder Van

Für Millionen von Menschen, die sich darauf verlassen Mobilitätsroller oder Elektrorollstuhl Da wir jeden Tag Geräte nutzen, ist es nur die halbe Herausforderung, von A nach B zu gelangen. Die andere Hälfte muss herausfinden, wie sie ihre Ausrüstung sicher mitnehmen können, ohne das Fahrzeug oder das Gerät zu beschädigen oder jemanden einem physischen Risiko auszusetzen. Ganz gleich, ob Sie einen Kompakt-SUV, einen Full-Size-Van oder etwas dazwischen fahren, dieser Leitfaden führt Sie Schritt für Schritt durch alle praktischen Optionen für den Transport von Mobilitätsgeräten mit dem Auto.

Dies ist kein Einheitsthema. Ein zusammenklappbarer Reiseroller verhält sich ganz anders als ein schwerer Elektrorollstuhl mit vier Rädern, und ein Minivan bietet völlig andere Lademöglichkeiten als ein Crossover-SUV. Wenn Sie das Gewicht Ihres Geräts, die Anhängelast Ihres Fahrzeugs und die Art der Hebebühne oder Rampe kennen, die Ihren körperlichen Fähigkeiten entspricht, können Sie entscheiden, welche Lösung für Sie die richtige ist. Lassen Sie uns alles aufschlüsseln.

Gewicht und Abmessungen verstehen, bevor Sie beginnen

Bevor Sie in einen Aufzug oder ein Transportsystem investieren, benötigen Sie zwei Zahlen: das Gesamtgewicht Ihres Mobilitätsgeräts und den nutzbaren Innenraum oder die Nutzlast der Anhängerkupplung Ihres Fahrzeugs. Diese Fehler zu machen, ist der häufigste und kostspieligste Fehler, den Menschen machen.

Typische Gewichtsbereiche für Mobilitätsgeräte

Gerätetyp Typischer Gewichtsbereich Gemeinsame Demontage
3-Rad-Reiseroller 30 - 55 Pfund 5 Stück oder weniger
4-Rad-Standardroller 90 - 160 Pfund Schwere, begrenzte Demontage
Zusammenklappbarer Elektrostuhl 50 - 80 Pfund Einzelfalteinheit
Standard-Elektrorollstuhl 120 - 250 Pfund Selten zerlegt
Hochleistungs-Elektrostuhl 250 - 400 Pfund Demontage nicht praktikabel

Sobald Sie das Gewicht des Geräts kennen, überprüfen Sie die Klasse der Anhängerkupplung Ihres Fahrzeugs und die Nutzlastkapazität. Eine Anhängerkupplung der Klasse I trägt etwa 200 Pfund Deichselgewicht, während eine Anhängerkupplung der Klasse III 500 Pfund oder mehr bewältigt. Überschreiten Sie niemals den Nenngrenzwert, auch nicht vorübergehend.

Messen Sie auch Ihren Laderaum

Bei der Innenbeladung muss nicht nur die Gesamtlänge des Laderaums gemessen werden, sondern auch die Breite der hinteren Türöffnung und etwaiger Radhauseinbrüche. Ein Gerät, das von der Größe her passt, passt möglicherweise immer noch nicht, wenn es während des Ladewinkels nicht über den Türrahmen hinausragt. Viele Mittelklasse-SUVs haben eine Türöffnungsbreite von 43 bis 48 Zoll, während Standard-Elektrorollstühle oft 24 bis 26 Zoll breit sind, sodass ausreichend Platz bleibt. Allerdings kann ein breiter Allradroller an den Reifen eine Breite von 24 bis 28 Zoll haben und im Einstiegswinkel höher sein als die Lukenöffnung, insbesondere bei Verwendung einer Rampe.

Die vier wichtigsten Transportmethoden im Vergleich

Es gibt nicht die beste Methode für alle. Bei jedem Ansatz müssen Kompromisse hinsichtlich Kosten, Komfort, Fahrzeugkompatibilität und körperlicher Anstrengung eingegangen werden. Hier finden Sie einen strukturierten Vergleich, der Ihnen dabei hilft, herauszufinden, welche Kategorie zu Ihrer Situation passt.

Methode 1

Manuelles Beladen in den Laderaum

Am besten geeignet für leichte Faltroller unter 22,7 kg, die in handliche Teile zerlegt werden können. Der Benutzer oder eine Pflegekraft hebt jede Komponente in den hinteren Laderaum. Keine Fahrzeugmodifikation erforderlich. Arbeitsintensiv und für schwerere Einheiten nicht machbar.

  • Keine Installationskosten
  • Funktioniert auf jedem SUV oder Fließheck
  • Erfordert bei den meisten Geräten körperliche Kraft und eine zweite Person
  • Bei wiederholter oder unsachgemäßer Anwendung besteht die Gefahr einer Rückenverletzung
Methode 2

Innenrampenbeladung

Eine klappbare oder teleskopierbare Rampe wird vom Boden bis zum hinteren Ladeboden positioniert. Das Gerät wird aus eigener Kraft oder mit Unterstützung die Rampe hinaufgefahren bzw. geschoben. Dies funktioniert gut für Elektrorollstühle und schwerere Roller, solange sich Ihr Ladeboden in einer zugänglichen Höhe befindet und der Rampenwinkel etwa 12 Grad nicht überschreitet.

  • Rampen kosten je nach Material und Länge zwischen 80 und 400 US-Dollar
  • Funktioniert für Geräte bis zu 350 Pfund mit der richtigen Rampenbewertung
  • Erfordert einen ausreichend niedrigen Ladeboden oder eine Rampe, die lang genug ist, um den Winkel zu verringern
  • Für Full-Size-SUVs mit hohem Ladeboden nicht praktikabel
Methode 3

An der Außenkupplung montierter Lift

Eine elektrische oder manuelle Hebeplattform wird an der Heckkupplungsaufnahme befestigt und hebt den Roller oder Elektrorollstuhl auf Transporthöhe außerhalb des Fahrzeugs. Dies ist eine der beliebtesten Lösungen für SUV-Besitzer, da sie keine Einbußen beim Innenraum erfordert. Das Gerät fährt verdeckt oder freiliegend hinter dem Fahrzeug.

  • Hebt je nach Modell zwischen 350 und 750 Pfund
  • Hält den Laderaum für Passagiere oder Gepäck frei
  • Erhöht die Länge hinter dem Fahrzeug und beeinträchtigt das Einparken
  • Das Gerät ist der Witterung ausgesetzt, sofern es nicht abgedeckt ist
Methode 4

Fahrzeugmontierter Innenlift oder Hebebühne

Innerhalb oder über dem Laderaum wird ein elektrischer Hebe- oder Kranaufzug installiert. Es hebt das Gerät mit einer Schlinge oder einem Haken vertikal an und schwenkt es dann in die richtige Position im Fahrzeug. Häufig bei Transportern und größeren SUVs. Erfordert eine professionelle Installation.

  • Funktioniert für sehr schwere Geräte bis zu 400 Pfund
  • Das Gerät ist vor Witterungseinflüssen geschützt
  • Hohe Installationskosten, typischerweise 800 bis 2.500 US-Dollar
  • Erfordert ausreichend Kopffreiheit im Fahrzeuginneren

Wie Elektroroller-Hebebühnen für SUVs tatsächlich funktionieren

Der elektrische Rollerlift für SUV-Aufbauten hat sich zur dominierenden Lösung für Benutzer entwickelt, die schwere Mobilitätsgeräte ohne körperliche Anstrengung transportieren müssen. Wenn Sie die mechanische Funktionsweise verstehen, können Sie den richtigen Lift auswählen und ihn richtig verwenden.

Ein Außenplattformlift verwendet normalerweise einen 12-Volt-Gleichstrommotor, der vom elektrischen System des Fahrzeugs angetrieben wird. Die Plattform klappt auf Bodenniveau herunter, das Gerät rollt weiter und ein Fern- oder Kippschalter hebt die Plattform auf Fahrhöhe an. Der gesamte Zyklus dauert je nach Modell und Beladungsgewicht 30 bis 90 Sekunden. Die meisten modernen Aufzüge verfügen über automatische Sicherheitsstopps, wenn die Plattform ein Hindernis erkennt.

Schlüsselkomponenten eines Plattformlifts

  • Anhängerkupplungsempfängerhalterung: Der Lift wird in das 2-Zoll-Vierkantaufnahmerohr geschoben und mit einem Kupplungsstift gesichert. Verwenden Sie bei jedem Plattformlift immer einen Wackel- oder Klapperschutzstift, um seitliche Bewegungen bei hoher Geschwindigkeit zu reduzieren.
  • Klappbares Plattformdeck: Die Deckoberfläche, auf der das Gerät steht. Achten Sie auf eine strukturierte, rutschfeste Oberfläche und Seitenschienen oder Gurte, um ein Wegrollen während des Transports zu verhindern.
  • Elektrischer Aktuator oder Motor: Betreibt den Hebe- und Senkzyklus. Die Einschaltdauer ist wichtig, wenn Sie mehrmals am Tag laden und entladen.
  • Wetterschutzhülle oder Tasche: Eine optionale, aber dringend empfohlene Abdeckung schützt die elektrischen Komponenten des Geräts während des Transports vor Regen, Spritzwasser und UV-Strahlung.
  • Befestigungspunkte: Die meisten Lifte verfügen über mindestens zwei Gurthaken. Benutzen Sie alle verfügbaren Punkte und Spanngurte, bis sie fest sitzen. Schon geringes Spiel kann bei Autobahngeschwindigkeit zu schweren Geräteschäden führen.

Überlegungen zur Verkabelung und Stromversorgung

Die meisten Plattformlifte verbrauchen unter Last zwischen 15 und 30 Ampere. Sie werden normalerweise mit einer Inline-Sicherung direkt an die Batterie angeschlossen oder über einen Relaisschalter angeschlossen. Betreiben Sie einen Plattformlift nicht über eine standardmäßige 12-Volt-Zubehörsteckdose, da diese für weit weniger Strom ausgelegt ist. Lassen Sie die Verkabelung fachmännisch installieren oder halten Sie sich genau an den Schaltplan des Herstellers. Eine schlechte Verbindung kann dazu führen, dass der Aufzug mitten im Zyklus ausfällt oder eine Brandgefahr entsteht.

Installation eines an der Anhängerkupplung montierten Aufzugs: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Das folgende Diagramm veranschaulicht die vier Hauptphasen der Installation und des Betriebs eines an der Anhängerkupplung montierten Außenplattformlifts an einem SUV.

Anhängekupplung: 4-stufige Installations- und Bedienungsanleitung 1 Überprüfen Sie die Anhängerkupplungsklasse Überprüfen Sie, ob der Empfänger vorhanden ist Klasse III (2 Zoll) Zunge bestätigen Gewichtskapazität entspricht dem Gerät Gewicht heben Gewicht 2 Montieren Sie den Lift Schaft hineinschieben Empfängerrohr Antirassel einsetzen Kupplungsstift und Clip Verkabelung anschließen Kabelbaum zur Batterie 3 Gerät laden Untere Plattform auf Bodenniveau Gerät aufrollen Mitte des Decks Sichern Sie alle Verzurrungen Gurte fest 4 Erhöhen und überprüfen Heben Sie die Plattform mit an Fernbedienung oder Schalter Überprüfen Sie, ob das Gerät sitzt waagerecht, nicht geneigt Überprüfen Sie die Riemen erneut vor der Fahrt

Transport von Mobilitätsgeräten in einem Van: Rampen vs. Aufzüge

Transporter, insbesondere Minivans und große Transporter mit abgesenktem Boden, bieten die bequemste Transportmöglichkeit für schwere Elektrorollstühle. Die entscheidende Entscheidung ist, ob eine im Boden integrierte Rampe, eine ausklappbare Rampe oder ein an der Heck- oder Seitentür montierter Plattformlift zum Einsatz kommt.

In-Boden-Rampensysteme

Einige umgebaute Minivans verfügen über eine Rampe, die sich bei Nichtgebrauch bündig in den Boden einklappen lässt. Diese sind elegant und platzsparend, erfordern jedoch einen Werksumbau oder eine nachträgliche Fahrzeugmodifikation, die 10.000 bis 20.000 US-Dollar kosten kann. Die Rampe lässt sich mit einer Neigung von ca. 8 bis 10 Grad ausfahren, was für die meisten Elektrorollstühle problemlos zu bewältigen ist. Die größte Einschränkung besteht darin, dass in den Boden eingelassene Rampen nur dann funktionieren, wenn der Fahrzeugboden abgesenkt wurde, wobei es sich in der Regel um einen um 10 bis 14 Zoll abgesenkten Boden handelt.

Ausklappbare oder ausfahrbare Rampen für Transporter

Eine kostengünstigere Option sind tragbare ausklappbare Rampen, die an der Heck- oder Seitentür des Lieferwagens befestigt werden. Eine Rampe mit einer Länge von 8 bis 10 Fuß kann selbst von einem Transporterboden mit Standardhöhe aus eine beherrschbare Neigung erreichen. Diese Rampen bestehen normalerweise aus Aluminium und wiegen je nach Länge und Tragfähigkeit zwischen 25 und 50 Pfund. Suchen Sie nach Rampen mit einer Tragfähigkeit von mindestens 800 Pfund, rutschfesten Oberflächen und erhöhten Seitenkanten, um zu verhindern, dass das Gerät beim Beladen herunterrollt.

Vergleich: Rampe vs. Lift für Vans

Funktion Ausklappbare Rampe Elektrischer Aufzug
Ungefähre Kosten 150 bis 600 US-Dollar 800 bis 3.000 US-Dollar
Körperliche Anstrengung erforderlich Mäßig bis hoch Minimal
Maximales Gerätegewicht 350 - 800 Pfund 400 - 750 Pfund
Installation erforderlich Keine oder minimal Professionell empfohlen
Einrichtungszeit 1 - 3 Minuten 30 - 90 Sekunden
Portabilität Hoch (kann auf andere Fahrzeuge übertragen werden) Niedrig (fahrzeugspezifisch)

Sicherheitsprotokolle, die Sie nicht überspringen können

Das falsche Beladen und Transportieren eines Elektromobils stellt nicht nur eine Gefahr für die Ausrüstung dar. Es kann eine Gefahr für andere Autofahrer im Straßenverkehr darstellen. Ein 200-Pfund-Roller, der sich mit 60 Meilen pro Stunde aus einer an der Anhängerkupplung montierten Hebebühne löst, wird zu einem Projektil, das tödliche Unfälle verursachen kann. Diese Sicherheitsmaßnahmen sind nicht verhandelbar.

Vor jeder Reise

  1. Überprüfen Sie alle Spanngurte auf Ausfransungen, Schnitte oder abgenutzte Schnallenmechanismen. Tauschen Sie vor dem Gebrauch jedes Band aus, das sichtbare Schäden aufweist.
  2. Stellen Sie sicher, dass der Kupplungsstift vollständig sitzt und der Halteclip oder das Schloss auf beiden Seiten eingerastet ist.
  3. Stellen Sie sicher, dass das Gerät vollständig ausgeschaltet ist und die Pinne oder der Joystick nach Möglichkeit eingeklappt oder verriegelt ist, um den Windwiderstand zu verringern.
  4. Wenn Sie einen Plattformlift verwenden, schieben Sie die beladene Plattform von Hand, um sicherzustellen, dass sie nicht übermäßig wackelt. Eine geringfügige Bewegung ist akzeptabel, ein erhebliches Spiel weist jedoch auf eine lockere Halterung hin.
  5. Stellen Sie sicher, dass die Sicht nach hinten nicht vollständig blockiert ist. In vielen Gerichtsbarkeiten ist eine zusätzliche Rückfahrkamera oder zusätzliche Spiegel erforderlich, wenn das Gerät die Heckscheibe verdeckt.

Gewichtsverteilung auf der Plattform

Zentrieren Sie das Gerät von vorne nach hinten und von einer Seite zur anderen auf dem Plattformdeck. Eine zu weit hinten positionierte Vorrichtung erhöht das Gewicht der Deichsel und kann dazu führen, dass das Heck des Fahrzeugs durchhängt, was die Traktion der Vorderräder verringert und die Lenkung unpräzise macht. Aus diesem Grund verfügen die meisten Plattformlifte über eine Mittenmarkierung oder Ausrichtungshilfe.

Fahreinstellungen beim Tragen einer beladenen Hebebühne

  • Ermöglichen Sie längere Bremswege, da das zusätzliche Heckgewicht den Schwerpunkt des Fahrzeugs verschiebt.
  • Fahren Sie langsamer ab, um die seitlichen Kräfte auf die Anhängerkupplungshalterung zu reduzieren.
  • Vermeiden Sie abrupte Beschleunigungen, da diese dazu führen können, dass das Gerät nach vorne gegen seine Verzurrungen schleudert.
  • Halten Sie bei langen Autobahnfahrten alle 60 bis 90 Minuten an, um die Gurtspannung erneut zu prüfen, da Vibrationen dazu führen können, dass sich die Schnallen allmählich lösen.
  • Informieren Sie sich über die örtlichen Vorschriften zur maximalen Fahrzeuglänge, da eine beladene Außenhebebühne die Gesamtlänge Ihres Fahrzeugs um 3 bis 5 Fuß verlängern kann.
Wichtig: Reisen Sie niemals mit einem Passagier, der in einem Mobilitätsgerät sitzt, das sich in einem Fahrzeug befindet, es sei denn, das Fahrzeug wurde speziell für den Transport von besetzten Rollstühlen zertifiziert. Dies erfordert spezielle Bodenschienen-Zurrsysteme, die den bundesstaatlichen Sicherheitsstandards für den besetzten Transport entsprechen und sich völlig von den hier beschriebenen Frachttransportmethoden unterscheiden.

Praktisches Setup: So sieht ein beladener SUV aus

Die Betrachtung einer ordnungsgemäß eingerichteten Transportkonfiguration hilft zu veranschaulichen, warum Freiraum, Gurtplatzierung und Plattformhöhe in einem realen Kontext wichtig sind.

Mobility scooter loaded on exterior hitch-mounted lift attached to SUV rear hitch receiver

Das Bild oben zeigt eine Standardkonfiguration eines Plattformlifts für den Außenbereich. Beachten Sie, dass die Plattform des Rollers ungefähr auf Stoßstangenhöhe angehoben wird, sodass das Gerät während des Transports gerade bleibt. Die Spanngurte verlaufen diagonal zu Verankerungspunkten am Plattformrahmen und werden nicht nur um den Gerätekörper geschlungen.

So laden Sie einen Elektroroller ohne Hebebühne in ein Auto

Wenn Sie einen leichteren Faltroller besitzen oder keine Hebebühne in Ihr Fahrzeug einbauen können, ist das manuelle Beladen bei korrekter Durchführung weiterhin sinnvoll. Der Schlüssel liegt darin, die Ladung in Stücke zu zerlegen, die klein genug sind, um sie sicher handhaben zu können, und die richtige Technik anzuwenden, um Ihren Rücken zu schonen.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur manuellen Demontage und Beladung

  1. Trennen und entfernen Sie zuerst die Batterie. Die meisten Rollerbatterien wiegen 8 bis 15 Pfund und wenn man sie vorher ausbaut, verringert sich das Gewicht des Fahrgestells erheblich. Bewahren Sie den Akku separat im Laderaum auf, idealerweise in einer isolierten Tragetasche.
  2. Entfernen Sie die Sitz- und Pinnenbaugruppe. Diese Komponenten wiegen normalerweise jeweils 5 bis 12 Pfund und lassen sich mit einem einfachen Entriegelungsmechanismus entfernen. Legen Sie sie zunächst flach in den Laderaum.
  3. Entfernen Sie ggf. die vordere und hintere Verkleidung. Bei einigen Modellen können die Karosserieteile abgenommen werden, wodurch das Volumen reduziert wird.
  4. Heben Sie das verbleibende Chassis an. Selbst nach der Demontage wiegen viele Rollerfahrgestelle 35 bis 75 Pfund. Verwenden Sie, falls verfügbar, einen Hebegurt oder -griff. Beugen Sie die Knie, nicht die Taille. Wenn das Chassis mehr als 40 Pfund wiegt, heben Sie es immer mit einer zweiten Person an.
  5. Stellen Sie das Chassis auf eine Decke oder Matte. Das Platzieren einer beweglichen Decke im Laderaum verhindert, dass das Gerät und der Fahrzeugboden zerkratzt werden, und gibt dem Gerät eine Oberfläche, auf der es gleiten kann, ohne dass es herunterfällt.

Verwendung einer tragbaren Rampe für die Innenbeladung

Ein Paar tragbarer Kanalrampen, jeweils 6 bis 8 Fuß lang, können den Winkel so weit reduzieren, dass ein Elektrorollstuhl oder ein schwerer Roller direkt in den Laderaum eines großen SUV oder Transporters gefahren werden kann. Stellen Sie die Rampen auf einen festen, ebenen Untergrund. Lassen Sie einen Spotter an der Seite stehen, um die Radspur zu überwachen. Stellen Sie sich beim Beladen niemals direkt hinter das Gerät, da es sonst zurückrollen kann. Nach dem Beladen die Räder vorne und hinten mit Gummiblöcken blockieren und mit mindestens zwei Ratschengurten sichern, die zu den inneren Verankerungspunkten der Ladung führen.

Innenaufzüge und Kranaufzüge für schwere Geräte

Für Benutzer, die einen Elektrorollstuhl mit einem Gewicht von 250 Pfund oder mehr in ein geschlossenes Fahrzeug transportieren müssen, ist ein im Innenraum montierter Hebemechanismus oft die beste Lösung. Diese Systeme verwenden einen motorisierten Kranarm, der am Strukturrahmen des Fahrzeugs verschraubt ist, typischerweise an einer verstärkten Dachschiene oder einem Bodenankersystem.

Wie Innenaufzüge funktionieren

Eine Schlinge oder ein Haken wird an bestimmten Hebepunkten am Mobilitätsgerät befestigt. Der Motor wickelt ein Kabel ein oder betätigt einen Arm, um das Gerät vertikal anzuheben und so die Ladekante von der Ladeöffnung freizugeben. Anschließend dreht sich der Arm, um das Gerät über dem Laderaumboden zu positionieren, und der Motor senkt es ab. Moderne Innenaufzüge verfügen über eine drahtlose Fernbedienung und haben normalerweise eine maximale Hubhöhe von 24 bis 36 Zoll bei einem Schwenkradius von 30 bis 48 Zoll.

Installationsanforderungen für Innenaufzüge

  • Das Fahrzeug muss eine Innenladehöhe von mindestens 38 Zoll haben, um während des Hubbogens an den meisten Elektrorollstühlen vorbeizukommen.
  • Eine strukturelle Montageplatte muss hergestellt und am Fahrzeugrahmen oder an der verstärkten Dachkonstruktion angebracht werden. Eine Verschraubung mit Blechen oder Verkleidungsteilen ist nicht möglich.
  • Die Verkabelung muss zur Batterie des Fahrzeugs oder zu einer Sekundärbatterie für den Hebebetrieb führen.
  • Ein vollwertiger Transporter oder Transporter ist das am häufigsten verwendete Fahrzeug für diese Art der Installation. Bei vielen Mittelklasse-SUVs mangelt es an ausreichender Innenhöhe für den vertikalen Hubraum.

Vergleich eines Außenaufzugs mit einem Innenaufzug

Außenplattformlift
  • Gerät während des Transports der Witterung ausgesetzt
  • Verlängert das Heck des Fahrzeugs
  • Geringere Kosten und einfachere Installation
  • Funktioniert bei den meisten SUVs der Klasse III mit Anhängerkupplung
  • Gerät zugänglich, ohne das Fahrzeug zu betreten
Innenaufzug
  • Gerät vor Witterungseinflüssen im Fahrzeug geschützt
  • Keine zusätzliche Fahrzeuglänge
  • Höhere Kosten und komplexe Installation
  • Erfordert einen Van oder einen großen SUV mit ausreichender Kopffreiheit
  • Durch die Schlingenbefestigung dauert das Beladen etwas länger

Passend für Ihren Fahrzeugtyp die richtige Lösung

Die Wahl des Ladesystems wird stark davon beeinflusst, was Sie fahren. Hier finden Sie eine praktische Aufschlüsselung nach Fahrzeugkategorien.

Kompakte und mittelgroße SUVs

Diese Fahrzeuge haben typischerweise eine Ladebodenhöhe von 24 bis 30 Zoll und eine nutzbare Ladelänge von 36 bis 48 Zoll bei umgeklappten Rücksitzen. Eine Innenbeladung ist nur bei sehr leichten, komplett zerlegten Rollern möglich. Ein an der Anhängerkupplung montierter Außenplattformlift ist die praktischste Lösung, vorausgesetzt, dass im SUV eine Anhängerkupplungsaufnahme der Klasse III installiert ist (die bei kleineren Modellen häufig eine Nachrüstung erfordert). Anhängerkupplungsempfänger der Klasse III sind für die meisten gängigen Mittelklasse-SUVs zu einem Preis von 200 bis 500 US-Dollar für den Empfänger plus Einbau erhältlich.

Oberklasse-SUVs und Pickup-Trucks

Oberklasse-SUVs bieten eine größere Ladelänge und eine höhere Anhängelast, sodass Plattformaufzüge im Außenbereich und sogar das Beladen über Rampen im Innenbereich für schwerere Geräte sinnvoller sind. Pickup-Trucks bieten die einzigartige Möglichkeit, die Ladefläche des LKWs mit einer Rampe zu nutzen. Allerdings sind zur Sicherung des Geräts gegen seitliche Bewegungen während des Transports mehrere Verankerungspunkte entlang der Ladeflächenschienen erforderlich. Ein Elektrorollstuhl mit einem Gewicht von 200 Pfund, der bei Autobahngeschwindigkeit auf einer 6-Fuß-LKW-Ladefläche sitzt, ist erheblichen dynamischen Kräften ausgesetzt; An mindestens vier Befestigungspunkten mit Gurten verwenden.

Minivans

Minivans gehören mit ihrem unteren Boden und den breiten Schiebetüren zu den praktischsten Fahrzeugen für den Transport schwerer Elektrorollstühle. Der niedrige Ladeboden verringert den Rampenwinkel und die breite Türöffnung bietet Platz für die meisten Geräte mit Standardbreite. Mit einem Heckkraftheber ist auch ein Außenplattformlift kompatibel. Minivans mit abgesenktem Boden beseitigen das Problem des Rampenwinkels vollständig und sind für Benutzer, die täglich ein schweres Gerät transportieren, eine Überlegung wert.

Transporter in voller Größe

Transporter bieten das höchste Innenvolumen und die größte Tragfähigkeit für Innenaufzüge. Durch den Umbau auf einen abgesenkten Boden können sie mithilfe von im Boden integrierten Rampensystemen sogar die größten Schwerlast-Elektrorollstühle aufnehmen. Der Nachteil ist der Kraftstoffverbrauch, die Manövrierfähigkeit in der Stadt und die Kosten für etwaige Umbauarbeiten.

Warten Sie Ihr Aufzugssystem für langfristige Zuverlässigkeit

Ein schlecht gewarteter Aufzug stellt ein Sicherheitsrisiko dar. Da diese Systeme im Freien betrieben werden und wiederholt schwere Lasten tragen, darf die Wartung nicht vernachlässigt werden.

Monatliche Wartungsaufgaben

  • Überprüfen Sie alle Schrauben und Befestigungselemente an der Anhängerkupplungshalterung und dem Plattformrahmen. Vibrationen durch die Straßenfahrt lockern die Hardware nach und nach. Bei häufigem Gebrauch monatlich erneut auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen.
  • Schmieren Sie Drehpunkte, Klappscharniere und alle Schiebemechanismen mit einem wetterbeständigen Schmiermittel. Vermeiden Sie Fette auf Erdölbasis auf Oberflächen, die mit Gummidichtungen in Kontakt kommen.
  • Überprüfen Sie die Oberfläche der Hebebühne auf Risse, Verformungen oder Ablösungen. Eine beschädigte Plattformoberfläche kann dazu führen, dass sich das Gerät beim Beladen unvorhersehbar bewegt.
  • Testen Sie den gesamten Bewegungsbereich des Lifts ohne Last und dann unter etwa der Hälfte seiner Nennkapazität, um einen reibungslosen, gleichmäßigen Betrieb zu bestätigen.

Jährliche und saisonale Wartung

  • Überprüfen Sie alle Kabelverbindungen sowohl am Hubmotor als auch am Anschlusspunkt der Fahrzeugbatterie. Suchen Sie nach Korrosion, blanken Drahtabschnitten oder losen Anschlüssen.
  • Überprüfen Sie das Nenntragfähigkeitsschild des Lifts, um sicherzustellen, dass es nicht abgekratzt oder unleserlich geworden ist. Dies kann darauf hindeuten, dass der Lift älter als die empfohlene Lebensdauer ist.
  • Überprüfen Sie in winterlichen Klimazonen, ob sich in den Klappmechanismen Eis ansammelt, das den ordnungsgemäßen Betrieb bei Kälte verhindern könnte.
  • Wenn der Hubmotor schwerfällig klingt oder langsamer als gewöhnlich läuft, lassen Sie ihn von einem Techniker für Mobilitätsgeräte überprüfen, bevor das Problem zu einem Ausfall wird.

Rechtliche und regulatorische Überlegungen

Der Transport von Mobilitätshilfen auf öffentlichen Straßen bringt bestimmte rechtliche Verpflichtungen mit sich, die je nach Gerichtsbarkeit variieren können. Die Kenntnis der häufigsten Anforderungen schützt Sie vor Bußgeldern und Haftungsansprüchen.

Ladungssicherungsgesetze

In den meisten Rechtsordnungen muss jede auf oder in einem Fahrzeug beförderte Ladung gesichert werden, damit sie sich während des Transports nicht verschieben oder herunterfallen kann. Außenplattformlifte mit ordnungsgemäß angebrachten Mobilitätshilfen erfüllen in der Regel diesen Standard, wenn vom Hersteller angegebene Gurte verwendet werden. Sollte sich ein Gerät jedoch während des Transports lösen und Schäden oder Verletzungen verursachen, liegt die Haftung beim Fahrzeugbetreiber. Dokumentieren Sie Ihre Zurrgurtkonfiguration vor jeder längeren Fahrt mit einem Foto.

Heckbeleuchtung und Sicht

Ein externer Plattformlift mit einem Mobilitätsgerät kann die werkseitigen Bremslichter, Blinker oder Rückstrahler des Fahrzeugs behindern. In vielen Gerichtsbarkeiten ist gesetzlich vorgeschrieben, dass jede Behinderung der Fabrikbeleuchtung durch eine am Träger montierte Zusatzbeleuchtung ausgeglichen werden muss. Zusatzlichtleisten oder anhängerähnliche Beleuchtungssätze, die an den 4-poligen Anhängeranschluss des Fahrzeugs angeschlossen werden, sind erhältlich und sollten als Standardausrüstung an jedem Außenträger gelten.

Fahrzeugzulassung und Gewichtsbeschränkungen

Durch den Einbau eines Außenlifts und eines schweren Geräts erhöht sich das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs. Wenn das Gesamtgewicht der Ladung das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) Ihres Fahrzeugs überschreitet, ist das Fahrzeug technisch überladen, wodurch die meisten Versicherungspolicen ungültig werden und im Falle eines Unfalls eine gesetzliche Haftung entstehen kann. Berechnen Sie immer das Gesamtgewicht von Fahrzeug, Passagieren, Hebevorrichtung und Mobilitätsgerät, bevor Sie Ihre Transportlösung auswählen.

Häufig gestellte Fragen

F1: Was ist das maximale Gewicht, das ein Plattformlift mit Anhängerkupplung normalerweise bewältigen kann?

Die meisten anhängevorrichtungsmontierten Plattformlifte für Privathaushalte sind für ein Gewicht zwischen 350 und 750 Pfund ausgelegt, obwohl die Bewertungen je nach Modell und Konstruktion erheblich variieren. Vergleichen Sie immer die Nennkapazität des Lifts mit dem tatsächlichen Gewicht Ihres Mobilitätsgeräts, einschließlich der Batterie. Die Nenntragfähigkeit muss das Gerätegewicht um mindestens 15 bis 20 Prozent Sicherheitsmarge übersteigen. Betreiben Sie einen Aufzug niemals mit oder über seiner maximalen Nennlast.

F2: Kann ich bei jedem SUV einen Außenplattformlift einbauen?

Nicht jeder SUV ist geeignet. Das Fahrzeug muss über eine Anhängerkupplungsaufnahme der Klasse III (2 Zoll) verfügen, die das kombinierte Stützlastgewicht der Hebebühne und des Geräts tragen kann. Viele kleinere SUVs sind mit Anhängerkupplungen der Klasse I oder II ausgestattet, die nur für eine Stützlast von 200 bis 350 Pfund ausgelegt sind, was für die meisten Plattformlifte zum Transport eines schweren Rollers oder Elektrorollstuhls nicht ausreicht. Ein Anhängerkupplungs-Upgrade der Klasse III kann bei den meisten SUVs von einem Anhängerkupplungsinstallateur installiert werden. Sie müssen jedoch auch sicherstellen, dass der Rahmen des Fahrzeugs das zusätzliche Deichselgewicht tragen kann.

F3: Ist es sicher, mein Mobilitätsgerät über Nacht auf dem Außenlift zu lassen?

Es wird aus mehreren Gründen nicht empfohlen. Erstens ist ein freiliegendes Mobilitätsgerät anfällig für Diebstahl, wenn es über Nacht auf einem Außentransporter gelassen wird. Zweitens kann eine längere Einwirkung von Tau, Regen und Temperaturschwankungen den Akku und die elektronischen Komponenten des Geräts mit der Zeit beschädigen. Wenn das Parken über Nacht unvermeidbar ist, verwenden Sie eine passende Wetterschutzhülle und, wenn möglich, ein Kabelschloss durch den Rahmen des Geräts und um einen festen Punkt am Lift, um Gelegenheitsdiebstahl zu verhindern.

F4: Wie lange dauert es, einen Elektroroller auf einen Außenplattformlift zu laden?

Mit etwas Übung dauert der gesamte Ladevorgang, einschließlich Absenken der Plattform, Aufrollen des Geräts, Anbringen der Gurte und Anheben der Plattform, normalerweise 2 bis 4 Minuten. Der elektrische Hebe- und Senkzyklus des Lifts selbst dauert 30 bis 90 Sekunden. Das Entladen erfolgt im Allgemeinen schneller als das Beladen, da das Gerät fahrbereit ist, sobald die Plattform den Boden erreicht.

F5: Benötige ich eine spezielle Lizenz oder Genehmigung, um einen schweren Elektrorollstuhl auf einem Träger zu transportieren?

In den meisten Regionen ist für den persönlichen Fahrzeugtransport von Mobilitätshilfen auf einem Außenträger keine besondere Genehmigung erforderlich, sofern das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs nicht überschritten wird und die Ladung ordnungsgemäß gesichert ist. Eine zusätzliche Heckbeleuchtung ist jedoch oft gesetzlich vorgeschrieben, wenn der Träger werksseitige Brems- oder Signalleuchten blockiert. Informieren Sie sich vor Ihrer ersten Fahrt über die Richtlinien Ihrer örtlichen Verkehrsbehörde zur Ladungssicherung und zu den Beleuchtungsanforderungen, da die Regeln je nach Land, Bundesland oder Provinz erheblich variieren können.

F6: Welche Art von Spanngurt eignet sich am besten zum Sichern eines Rollers oder Elektrorollstuhls auf einem Plattformlift?

Für die Sicherung von Mobilitätshilfen während des Transports werden Ratschengurte mit einer Tragfähigkeit von jeweils mindestens 500 lbs empfohlen. Verwenden Sie Gurte mit flachen Haken anstelle von spitzen offenen Haken, die sich unter Last verbiegen können. Verlegen Sie die Gurte diagonal und nicht gerade quer, da diagonale Gurte sowohl Vorwärts-Rückwärts- als auch Seitwärtsbewegungen effektiver widerstehen. Vermeiden Sie Bungee-Seile vollständig, da diese sich unter Last ausdehnen und bei Autobahngeschwindigkeiten keine zuverlässige Sicherung bieten.

Interessiert an Zusammenarbeit oder Fragen?
  • Anfrage absenden {$config.cms_name}